Voor zijn project bij Tremco Illbruck ontwikkelde Jeroen Heijmans twee jaar geleden een FMECA-tool. Zo en af toe voert de Ivy’er zelf een update door. Tijd om even bij te praten over de inmiddels 500 keer gedownloade applicatie.

De tool is niet alleen populair onder bedrijven, maar ook Jeroen zelf heeft er gebruik van gemaakt. Toen hij vorig jaar op een project bij Euroloop gezet werd, kon hij zijn eigen toepassing inzetten. ‘Dat is natuurlijk tof om te doen', vertelt Jeroen. 'Bovendien geeft dit een ingang bij een nieuw project. Ik weet precies hoe de tool gemaakt is. Dat maakt het makkelijk om te zeggen: ‘Dit product hebben wij al en dat probleem kunnen wij daardoor op deze manier aanpakken.’’

Het in gebruik nemen van de FMECA-tool gaat immers vrij makkelijk. De verschillende wensen van een bedrijven zijn er namelijk eenvoudig in te verwerken. ‘De tool is dynamisch opgezet. Zo is het mogelijk om één bedrijfsdoel met een matrix van 1 bij 1 erin mee te nemen, maar ook een matrix van 6 bij 6 met ruimte voor zes verschillende bedrijfsdoelen.’

Meerdere onderhoudsacties

Door er bij Euroloop mee te werken, werd Jeroen naast de ontwikkelaar ook een gebruiker. Hierdoor liep hij af en toe tegen bugs aan, die hij dan zelf weer kon verbeteren. ‘Dan ging het om kleine dingen, die toch net handiger konden of in de praktijk iets anders werkten dan ik had gedacht.’ Zo ontdekte Jeroen onder andere problemen rondom het koppelen van meerdere onderhoudsacties aan een asset. ‘Soms werd dan maar één van de onderhoudsacties weergegeven in plaats van ze allemaal. Dat heb ik toen verbeterd, zodat ik wel altijd alle handelingen te zien kreeg. Toen er over datzelfde probleem feedback binnenkwam bij Ivy, hebben we direct de nieuwe versie van de tool online gezet.’ 

Toch zijn er over het algemeen weinig problemen bij de gebruikers. ‘Het gebeurt maar heel sporadisch dat er dergelijke feedback binnenkomt. Tot nu toe zijn het bovendien steeds kleine dingetjes geweest, die snel op te lossen waren. Als er een bedrijf is dat echt veel problemen heeft met de tool en zegt ‘dit en dit werkt niet voor ons’, is dat vaak een teken dat Ivy Global hen nog kan helpen met het beter inrichten van hun systeem.’ 

Kennis is macht

Als er in de toekomst nog aanpassingen gedaan moeten worden, dan is Jeroen in principe degene die dat moet doorvoeren. ‘Ik heb de tool samen met projectmanager Patrick Boele gebouwd, dus hij weet wel hoe alles werkt. Maar als er echt iets ingrijpends veranderd moet worden, dan zou ik hem wel moeten uitleggen hoe dat allemaal werkt. Tijdens de projecten voor Tremco en Euroloop was Patrick degene met de kennis, ik degene met de tool. Al is er wel een handleiding en heb ik in de code aantekeningen gestopt. Dat is niet alleen handig voor als iemand anders het doorleest, maar ook als ik er zelf na een jaar weer mee aan de slag moet. De meeste kennis uiteindelijk ligt bij mij, maar ik vind het belangrijk dat de tool ook gebruikt kan worden als ik weg ben. Ik heb daarom geprobeerd hem zo begrijpelijk en gebruiksvriendelijk mogelijk te maken.' 

Wij maken heel graag kennis met jou en jouw bedrijf. Ook zonder opdracht – we kunnen hoe dan ook vast van elkaar leren. 

  • Zo stoomde Ivy Jorn klaar voor zijn baan bij VDL

    09 januari 2023

  • as-built as a service

    MOT maakt al jaren gebruik van onze as-built as a service

    14 april 2022

  • Efficiënt met spareparts: 'Je wil ze niet in overvloed op je plank'

    02 oktober 2020