Veel technische diensten maken hun FMECA in Excel. En dat werkt vaak prima. Maar als een FMECA na oplevering in een map verdwijnt, raakt die langzaam verouderd. Hoe zorg je dat je analyse actueel blijft? En wanneer is het slim om over te stappen naar software?
Wij werken met allebei: met onze eigen FMECA-tool en met Previx, een platform voor AI-gedreven FMECA's. Daarom weten we dat software lang niet altijd nodig is. In deze blog lees je wanneer Excel volstaat, wanneer software handig wordt en wat je in beide gevallen op orde wilt hebben.
Een FMECA (Failure Mode, Effects and Criticality Analysis) is een risicoanalyse waarmee je per asset onderzoekt wat er mis kan gaan, wat de gevolgen zijn en hoe groot het risico is. Het is een uitbreiding van de FMEA: je voegt de criticaliteit toe, zodat je ziet welke risico's voorrang krijgen. Hoe bruikbaar de analyse wordt, hangt sterk af van een goede voorbereiding.
| Situatie | Excel | Software |
|---|---|---|
| Eenmalige analyse van één installatie | Vaak prima | Niet direct nodig |
| Analyses op meerdere locaties | Versies bijhouden wordt lastiger | Meestal één centrale plek |
| Veel wijzigingen en herbeoordelingen | Veel handwerk | Afhankelijk van de software: wijzigingen en onderbouwing op één plek |
| Analyses hergebruiken voor vergelijkbare assets | Kan, via kopiëren en aanpassen | Afhankelijk van de software: via een bibliotheek |
| Uitkomsten in je onderhoudsbeheersysteem | Handmatig overzetten | Afhankelijk van de software: koppeling of export |
Het hangt er vooral vanaf wat je met de analyse wilt doen. Gebruik je hem eenmalig? Of moet je hem regelmatig bijwerken en delen met collega's op verschillende locaties? Dat maakt nogal wat uit voor je keuze.
Of je nu Excel of software gebruikt: hoe je de analyse opzet, is minstens zo belangrijk. En je wilt natuurlijk dat je team er ook zelf mee verder kan. Dat zien we terug in onze eigen projecten.
Een tool die meegroeit met de praktijk. Voor een project bij Tremco Illbruck ontwikkelde Ivy'er Jeroen Heijmans samen met projectmanager Patrick Boele een FMECA-tool. Daarmee kun je werken met één bedrijfsdoel, maar ook met een matrix van 6 bij 6 met zes bedrijfsdoelen. Later gebruikte Jeroen de tool opnieuw, dit keer bij Euroloop. Daar merkte hij dat niet altijd alle onderhoudsacties per asset zichtbaar waren. Dus paste hij de tool aan. In 2020 was deze al zo'n 500 keer gedownload.
Een team dat zelf aan de slag kan. Stolthaven heeft zestien terminals wereldwijd. Bij één daarvan voerde Ivy een FMECA uit. Omdat de methode nieuw was voor het team, combineerden projectmanagers Patrick Boele en Wietse Jelsma de analyse met een training van ongeveer zeven sessies. Zo leerde het team de methode meteen in de praktijk toepassen.
Want uiteindelijk wil je dat een FMECA ook na afloop van het project bruikbaar blijft. Welk hulpmiddel je ook kiest.
Software lost geen slechte data op. Als je P&ID's en je assetregister niet kloppen, helpt een nieuw systeem je niet verder. Daarom is het slim om eerst deze vier dingen te checken:
Installaties veranderen, er komen nieuwe storingen bij en inzichten ontwikkelen zich. Je FMECA moet daarin meegaan. Beoordeel de analyse daarom opnieuw bij modificaties, bijvoorbeeld via een vast Management of Change-proces.
Ga je met software werken? Zorg dan dat je team er zelf mee uit de voeten kan. Bij een traject met Previx trainen we je mensen in het platform, zodat ze de FMECA ook na afloop van het project kunnen blijven beheren.
Bij Ivy voeren we al ruim 20 jaar FMECA's uit voor industriële bedrijven. Daarbij helpen we niet alleen met de risicoanalyse zelf, maar ook met de assetdata en technische documentatie die daarvoor nodig zijn.
Voeren wij de analyse uit, dan zetten we onze eigen AI-tools in om het voorwerk te versnellen. Die hoef je zelf niet aan te schaffen of te implementeren. Waar we AI inzetten, wordt het werk tot 47% sneller en goedkoper uitgevoerd. AI neemt een groot deel van het repetitieve werk over, waardoor er minder specialistische uren nodig zijn.
Wil je juist zelf met software aan de slag? Dan helpen we je met de implementatie van Previx.
Je kunt bij ons terecht voor:
Nee, niet altijd. Voor een eenmalige analyse van één installatie is Excel vaak voldoende. Software wordt interessanter als je de FMECA regelmatig bijwerkt, met meerdere mensen of op verschillende locaties werkt, of analyses wilt hergebruiken.
Vooral het bijhouden ervan. Met meerdere mensen of locaties kan versiebeheer lastig worden. Wijzigingen kosten handwerk en de onderbouwing van scores raakt soms zoek. Ook moet je de uitkomsten vaak handmatig overzetten naar je onderhoudsbeheersysteem.
Zeker. Een goed opgezette FMECA in Excel is een prima startpunt. Als je risicomatrix klopt en duidelijk is hoe de scores tot stand zijn gekomen, heb je een goede basis om over te stappen.
Ja! Onze tool werkt voor zowel een volledige FMECA als een Quick FMECA. Je kunt de risicomatrix zelf instellen, van 1 bij 1 tot 6 bij 6.
Bekijk onze FMECA-dienstverlening of neem contact met ons op. We denken graag met je mee.